Le Crosslift prend aussi des virages

Le Crosslift sait tout faire. Grâce à son entraînement à crémaillère sur rails, il peut gravir différentes pentes et même prendre des virages. Le moteur d’inclinaison automatique maintient en permanence la cabine à l'horizontale.
Il dessert les stations non seulement en ligne droite mais aussi par la droite et par la gauche, ce qui en fait une navette idéale pour les parkings, les constructions existantes et les infrastructures publiques. Le Crosslift peut transporter jusqu’à 12 passagers dans sa cabine au design moderne, mais aussi des marchandises et les sacs contenant les courses. Le moteur est dissimulé sous la cabine. Un compartiment moteur est donc superflu.
Les souhaits individuels tels que climatisation ou ambiance musicale peuvent être satisfaits.
Qu’il s’agisse de franchir un terrain dégagé ou des obstacles par le biais d’appuis, le Crosslift maîtrise toutes les situations.

Intégré dans le terrain

Sur rails

Les rails sont soutenus tous les 6 mètres par des fondations en béton, ce qui permet de réduire au minimum les travaux de construction souvent très coûteux. La voie est composée de profilés porteurs et de guidage, de la double crémaillère et de la conduite électrique. Avec le Crosslift, vous franchirez les obstacles en toute élégance.

Le moteur

Le moteur est placé dans la structure inférieure du véhicule, ce qui permet de faire l’économie d’un compartiment moteur. Un moteur électrique entraîne l’engrenage par le biais d’une transmission. Des convertisseurs de fréquence permettent un démarrage et un arrêt en continu et sans à-coups. Le Crosslift se déplace silencieusement et de façon fiable à une vitesse pouvant atteindre 1 m/s, et gravit des pentes pouvant atteindre 45°.